Esta tecnología reduce los riesgos accidentes y costos de operación.
Por Fabián Pizarro
Un robot de llenado automático de hidrógeno resistente a las bajas temperaturas entró en funcionamiento en la estación de repostaje de hidrógeno para trenes de gran tonelaje de Batuta, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China.
El robot puede repostar hidrógeno en cualquier condición climática a una temperatura mínima de 25 grados centígrados bajo cero, con un flujo máximo de 7,2 kilogramos por minuto. Funcionando a su máxima velocidad, puede llenar una locomotora de hidrógeno en 30 minutos para que funcione ininterrumpidamente durante 8 horas.
Zhang Kai, técnico de la estación, dijo que el robot no solo puede mejorar la eficacia del llenado de hidrógeno, sino también reducir eficazmente los errores de operación del personal, disminuyendo así los riesgos de seguridad y los costos de operación.
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