La llegada de la electromovilidad a Valparaíso beneficiará a los más de 9.000 habitantes de la ciudad.
Por Fabián Pizarro
Los primeros 44 buses eléctricos debutaron este martes en Valparaíso. Las máquinas de origen chino que reforzarán el transporte público de la ciudad porteña.
Juan Carlos Muñoz, ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, señaló que la llegada de la electromovilidad a Valparaíso "es un sueño que se hace realidad para los más de 9.000 habitantes de esta comuna".
La autoridad explicó que la puesta en marcha de los buses, dispuestos para cinco recorridos, tiene por objetivo "equiparar la cancha y reducir la brecha que existe entre las regiones y la capital (Santiago), para que todos quienes viven en nuestro país tengan un transporte público de la más alta calidad".
Esta flota se incorporará al transporte público en zonas costeras como Rodelillo, Placilla, Cerro San Roque y Playa Ancha.
Entre sus principales características, los vehículos cuentan con puertos USB, cámaras de seguridad, pago electrónico, accesibilidad universal y aire acondicionado.
Chile inició la implementación de los primeros buses eléctricos para el transporte público en 2017, cuando la capital Santiago fue pionera en Latinoamérica en incorporar esta tecnología.
El alcalde del municipio de Valparaíso, Jorge Sharp, destacó que estos nuevos buses eléctricos "rompen una tendencia en materia de transporte y generan un estándar que, esperamos, se pueda mantener para la renovación completa de toda la flota de locomoción colectiva".
En la actualidad, los 2.480 autobuses eléctricos que circulan en la capital son de origen chino, según cifras oficiales del Ministerio de Transportes hasta agosto pasado.
La electromovilidad es un paso crucial para que el país sudamericano alcance una de sus más ambiciosas metas climáticas: lograr la neutralidad de carbono el año 2050 y que todas las flotas de autobuses en el país sean eléctricas para 2040.
Comments